Троллейбусы были и остаются одним из основных средств передвижения горожан в Саранске. Ежедневно на маршруты выезжает порядка пяти десятков машин. Выход «рогатого» транспорта на дороги обеспечивают бригады слесарей по ремонту подвижного состава. Одну из таких бригад возглавляет Сергей Ивликов.
Без преувеличения можно сказать, что каждый саранский троллейбус Сергей Анатольевич знает «в лицо». А точнее – от кабины до задней двери и колес. Ведь все они проходят через руки слесарей, которые проводят и ремонт, итехобслуживание машин. И нет в городе такого троллейбуса, к которому бы не приложил свои руки и умения Ивликов. «Уж колеса я каждому из них точно менял, и не раз!» - улыбается мастер.
А колеса на городских дорогах часто «летят», да и других поломок хватает - в троллейбусном парке немало машин, которые служат по 10 лет. В среднем ежедневно техобслуживание проходят 7-10 машин, еще несколько нуждаются в ремонте. И ремонт всегда требуется срочный.
«У нас каждая машина на счету, особенно в часы пик. Стоит где-то одной выйти из строя, и все – график нарушается, пассажиры нервничают. У нас все в бригаде это понимают и работают, не считаясь со временем и нагрузкой. Люди опытные, со стажем. С одной стороны, это хорошо, но с другой – плохо, что молодежь к нам не идет. Не считается наша работа престижной – пыль, грязь, с машин зимой и в дождь течет… Но мы городу нужны, без нас он встанет», - говорит Сергей Анатольевич.
Сам он пришел в МП «Горэлектротранс» 20 лет назад. И сомнений, где трудиться, у него не было - его отец Анатолий Стефанович был одним из первых водителей троллейбусов в Саранске, заслуженный человек, орденоносец, отдавший профессии 40 лет.
«Почему я не стал водителем? Не по мне это – целую смену по одному маршруту кружить. В работе слесарей больше разнообразия, а иногда и голову поломать приходится, проявить сноровку и смекалку», - продолжает специалист.
Но депо не только профессию и работу дало Ивликову. Здесь он нашел и свою семью - жена работала в управлении, а тесть и теще тоже трудятся на предприятии. Теперь и старший сын осваивает рабочую профессию – работает токарем.
«Где бы ни работали мои дети, главное - чтобы трудились с душой. Вот иду я по городу, вижу троллейбус и знаю – в нем есть частичка моей души и моего мастерства», – заключает Ивликов.